SPORTSUNDERVOGN B12 SL FIAT / MAZDA

SPORTSUNDERVOGN B12 SL FIAT / MAZDA

Eibach B12 Sportline komplet chassissæt
Komplet chassissæt med Sportline fjedre og Bilstein B12 sport-støddæmpere. Passer til ABARTH 124 SPIDER (348_), FIAT 124 SPIDER (348_), MAZDA MX-5 IV (ND) og MAZDA MX-5 RF TARGA (ND).

Komplet chassissæt: Eibach Sportline + Bilstein B12 sport-støddæmpere
Markant sænkning ca. 35-45 mm - sportslig fra fabrik
Optimal afstemning mellem fjeder og dæmper for kurvestabilitet
Galvaniseret støddæmperhus med høj korrosionsbeskyttelse
TÜV-godkendt komplet kit
Eibach + Bilstein - tysk premium-kvalitet


ABARTH 124 SPIDER (348_) (1.4) - 03.16 -

Sænkning fortil (ca.): 45 mm
Sænkning bagtil (ca.): 35 mm
Max. aksellast fortil: 695 kg
Max. aksellast bagtil: 665 kg

Reservedele (fjedre): F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA
Reservedele (dæmpere): 24-249607, 24-249638
Bemærkninger:

A: Generelle monteringsbemærkninger - Hentes på Eibach.de
18: Undtagen køretøjer med niveauregulering.
20: Undtagen køretøjer med 4WD/firehjulstræk.
78: Grundet brug af gastrykteknik i B6/B8-dæmpere kan sænknings-/hævningsmålet afvige en smule køretøjsspecifikt. For køretøjer med elektroniske dæmpningssystemer mistes dæmperjusteringsfunktionaliteten ved montering af B12-chassis. Hvis tilgængeligt, anbefaler vi brug af Pro-Tronic for at undgå fejlmeddelelser.
161: Yderligere oplysninger fremgår af monteringsvejledningen og delattesten.


FIAT 124 SPIDER (348_) (1.4) - 03.16 -

Sænkning fortil (ca.): 45 mm
Sænkning bagtil (ca.): 35 mm
Max. aksellast fortil: 695 kg
Max. aksellast bagtil: 665 kg

Reservedele (fjedre): F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA
Reservedele (dæmpere): 24-249607, 24-249638
Bemærkninger:

A: Generelle monteringsbemærkninger - Hentes på Eibach.de
18: Undtagen køretøjer med niveauregulering.
20: Undtagen køretøjer med 4WD/firehjulstræk.
78: Grundet brug af gastrykteknik i B6/B8-dæmpere kan sænknings-/hævningsmålet afvige en smule køretøjsspecifikt. For køretøjer med elektroniske dæmpningssystemer mistes dæmperjusteringsfunktionaliteten ved montering af B12-chassis. Hvis tilgængeligt, anbefaler vi brug af Pro-Tronic for at undgå fejlmeddelelser.
161: Yderligere oplysninger fremgår af monteringsvejledningen og delattesten.


MAZDA MX-5 IV (ND) (1.5, 2.0) - 04.15 -

Sænkning fortil (ca.): 30-40 mm
Sænkning bagtil (ca.): 30 mm
Max. aksellast fortil: 695 kg
Max. aksellast bagtil: 665 kg

Reservedele (fjedre): F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA
Reservedele (dæmpere): 24-249607, 24-249638
Bemærkninger:

A: Generelle monteringsbemærkninger - Hentes på Eibach.de
18: Undtagen køretøjer med niveauregulering.
20: Undtagen køretøjer med 4WD/firehjulstræk.
78: Grundet brug af gastrykteknik i B6/B8-dæmpere kan sænknings-/hævningsmålet afvige en smule køretøjsspecifikt. For køretøjer med elektroniske dæmpningssystemer mistes dæmperjusteringsfunktionaliteten ved montering af B12-chassis. Hvis tilgængeligt, anbefaler vi brug af Pro-Tronic for at undgå fejlmeddelelser.
161: Yderligere oplysninger fremgår af monteringsvejledningen og delattesten.


MAZDA MX-5 RF TARGA (ND) (1.5, 2.0) - 12.16 -

Sænkning fortil (ca.): 40 mm
Sænkning bagtil (ca.): 40 mm
Max. aksellast fortil: 695 kg
Max. aksellast bagtil: 665 kg

Reservedele (fjedre): F21-55-019-01-FA, F21-55-019-01-RA
Reservedele (dæmpere): 24-249607, 24-249638
Bemærkninger:

A: Generelle monteringsbemærkninger - Hentes på Eibach.de
18: Undtagen køretøjer med niveauregulering.
20: Undtagen køretøjer med 4WD/firehjulstræk.
78: Grundet brug af gastrykteknik i B6/B8-dæmpere kan sænknings-/hævningsmålet afvige en smule køretøjsspecifikt. For køretøjer med elektroniske dæmpningssystemer mistes dæmperjusteringsfunktionaliteten ved montering af B12-chassis. Hvis tilgængeligt, anbefaler vi brug af Pro-Tronic for at undgå fejlmeddelelser.
161: Yderligere oplysninger fremgår af monteringsvejledningen og delattesten.


Godkendelse: TÜV Delattest
Varenr.: E95-55-019-01-22

Model/Varenr.: E95-55-019-01-22
Lagerstatus: 4-6 dage

10.868,00 DKK (inkl. moms)

Populære produkter

Flere produkter i samme kategori

TILMELDING TIL NYHEDSBREV